Elections, pièges à quoi?

Les élections Européennes s’annoncent au mieux. Les dépliants envoyés aux électeurs parisiens sont bourrés de choses qui font envie :
- une liste antisioniste. La prochaine fois ce sera la liste antinègres ou antiyoupins. Comment peut-on laisser passer ça ?
- des tronches d’abrutis (je ne cite personne mais il ne faudrait pas me pousser beaucoup, allez, si un : Dieudonné, le mal nommé). Laisser ces crétins me représenter à Bruxelles, et quoi encore ?
- des slogans élégants « pas question de payer leur crise » (salauds de riches), « politique écologique = plein emploi » (ben, tiens), « Quand l’Europe peut, l’Europe veut » (génial slogan !), « L’Europe portera nos exigences » (idem).
C’est à pleurer, à se demander s’il n’y a pas une machination derrière tant de nullité. A qui cela profite t’il? Sûrement pas à la démocratie ni à l’Europe. Le système français d’élections par liste est une ânerie monumentale, mais pas simple d’en changer car il arrange les partis politiques. S’abstenir c’est courir le risque de voir des nuls et des crapules élus. Votons dimanche et que le moins minable gagne. Et vivement que je trouve un sujet plus marrant pour le prochain post.

Mon Vélib' à moi

Avec les beaux jours revient la saison des abandons. Moi, j’ai trouvé un Vélib’ abandonné. Bon, il était posé sur une station mais il n’était pas attaché à une borne car l’antivol était fiché dans la patte qui se glisse dans la borne. J’ai eu pitié du pauvre Vélib’, d’autant qu’en dehors de ce léger défaut, il est en parfait état.

J’ai vainement cherché une camionnette Vélib’ pour le rendre à ses propriétaires. Deux commissariats successifs m’ont dit qu’ils ne pouvaient pas le garder. Je l’ai donc adopté et je me suis baladé avec tout le week-end. Je lui ai même acheté un joli antivol, pour l’attacher quand je me balade loin de chez moi.

Je lui ai trouvé une place dans la cour de l’immeuble pour ne pas qu’il passe la nuit dans la rue.
Et puis, je me suis dit qu’une vie de Vélib’ c’est surtout une vie de groupe, de voyages et d’aventures, avec tous ses potes. Sûrement une communauté soudée et chaleureuse ; c’est qu’il y en a 20000 tout de même, en circulation, en comptant les blessés et les disparus. Bien sûr, il est à l’abri dans la cour, mais un jour ou l’autre lui manquera la vie trépidante au grand air, les gnons, les bus qui frôlent, les piétons inconscients, les crevaisons, les vandalismes de toutes sortes. L’appel du large est inévitable. J’ai donc rempli un formulaire pour donner son signalement (N°15975) aux autorités pour qu’ils viennent le récupérer dans la cour. Ca va prendre un bon moment.

En attendant, je le surveille du coin de l’œil pour être sûr qu’un malfaisant ne le pique pas. C’est qu’il y a des malhonnêtes, vous savez.

Ca y est

Ca y est, un Airbus d’Air France en provenance de Rio disparaît en plein vol. Il fallait bien que ça arrive un jour. Comme à chaque catastrophe aérienne, on ne comprend pas pourquoi cela nous affecte tant. Evidemment, il y a le fait qu’il s’agit d’Air France et que l’avion revenait à Paris. Même s’il y a des dizaines de façons plus horribles de mourir que d’un crash aérien, de façon collective ou individuelle, mais ce n’est pas pareil. L’avion, ce ne sont pas des mineurs de fond chinois, des sri-lankais ou des soudanais, ce sont des gens sans histoire qui partent en vacances ou vont travailler. Les naufrages ne renvoient pas au même sentiment d’épouvante, on s’imagine qu’on n’est pas totalement coincés, on doit pouvoir essayer de s’en sortir. Tous les jours il y a l’équivalent de plusieurs dizaines d’Airbus de personnes qui meurent de maladies que l’on peut très bien traiter, mais c’est la vie.
Pour l’instant, les experts se mobilisent pour parler en boucle sur les radios et les télés, on aura bientôt les témoignages des proches : la lune de miel tragique, le voyage d’une vie qui tourne à la catastrophe, la petite famille qui disparaît d’un coup, celui qui aurait dû être sur ce vol et celui qui n’aurait pas dû y être. On est triste pour les passagers et pour l’équipage, mais il n’y a pas grand-chose à dire d’intelligent dans ces circonstances-là.
Depuis 2 jours, j’ai ma carte Air France « Flye Blue Platinum à vie », pour plus de 10 ans de bons et loyaux vols sur la compagnie. C’est la vie.

L'art d'emmerder les vieux

Dans la série « comment emmerder les vieux cons», les ados américains se sont mis à se faire des « hugs » (accolades) pour un oui pour un non.

Lorsque 2 ados se rencontrent, ils ne se serrent pas la main, ne se disent pas « hi », ne se font pas un « high five », ne se font pas la bise, non, ils tombent dans les bras l’un de l’autre, se serrent bien, se tapotent le dos, et repartent vaquer à leurs occupations habituelles. Là où ça se corse c’est quand 3 ou 4 ados se croisent, eh ben, c’est pareil, que je te saute dans les bras dans la mêlée, que je te renifle le cou et je repars ensuite faire mes petites affaires. Comme toujours aux Etats-Unis, la chose devient un sujet de débat majeur. La presse s’émeut, les collèges sortent des règlements intérieurs interdisant le « hugging », des ados ouvrent des blogs où ils se plaignent de se faire tripoter un peu trop sous prétexte de « hugging », disent qu'ils sont malheureux parcequ’on les évite pour ne pas avoir à faire de « hug », soit encore qu’on les a mis à l’écart parce qu’ils trouvent crétin de faire des « hugs » à tout bout de champ. Il est évident que cette mode passera un jour l’Atlantique.

Après le hula-hoop, les cheveux longs, la drogue, le verlan, les piercings et les tatouages, après le jean taille basse et le caleçon qui dépasse, le prochain péril jeune se nomme le « hugging ». Vous savez ce qu’il vous reste à faire pour rester jeune et dans le coup.

Le boulevard de l'illumination

Il a fallu qu’Arte programme l’autre soir « Sunset Boulevard » pour que je découvre, pour la première fois, le film de Billy Wilder avec Gloria Sawnson en Norma Desmond et Erich Von Stroheim en Max. C’était en version française avec des doublages de voix garanties d’époque (1950), mais c’était grand. Je sais, j’ai pris mon temps. Ceci dit, je n’ai pas non plus encore vu « Docteur Jivago » en me disant qu’il vaut mieux attendre qu’il ressorte en grand écran plutôt que de le voir sur un écran de télé, non mais, on est esthète ou quoi ? Plus le temps passe, plus je risque de finir par le voir sur un téléphone portable, avec des sous-titres coréens. Quelle époque.

Si l’étymologie du mot « boulevard » vous empêche aussi de dormir (ben oui, pourquoi un nom aussi compliqué pour dire « rue », « street », « calle », etc. ?), jetez un œil sur le TLFI, c’est ici.

Troublante Asie

La classe Affaires la plus étrange du monde doit être celle de la compagnie de Hong Kong, Cathay Pacific. Tous les sièges sont isolés, installés en rangs d'oignon, en biais dans la cabine. Chaque passager est dans une sorte de box d’où, assis, il ne peut voir personne d’autre que l’équipage quand il passe dans le couloir pour servir l'avoine aux chevaux, les repas aux passagers. Chacun est dans sa boîte, plutôt étroite (pour peu que l’on soit athlétique), isolé du monde, avec quand même la possibilité de déplier devant lui un écran pour voir un film ou tuer le temps en jouant au solitaire (trop génial, ouais !!).

Ambiance sépulcrale, dans les bleus grisâtres et les beigeasses, on a l’impression d’être dans un service de soins intensifs, en moins fun. Seul point positif : les sièges s’inclinent vraiment à l’horizontale, pas comme sur Air France où, à moins d’être en Première, les sièges ne s’allongent pas tout à fait à l’horizontale (il n’y a pas de petite mesquinerie). Le pire est que l’on ne peut pas regarder le paysage, ah non !, et quoi encore ? Le passager qui a demandé un siège hublot lui tourne le dos et doit se contorsionner pour essayer de voir au dehors. Moi qui me faisais une fête de survoler une bonne partie de l’Asie du sud-Est et de l’Inde sur le trajet Hong Kong – Bombay, j’en ai été pour mes frais, je n’ai rien vu, qu’une vague lueur dans mon dos qui me disait qu’il faisait jour dehors. J’imagine que cet aménagement de cabine a été fait en consultant des panels de consommateurs. J’aurais bien voulu voir la tête des consommateurs, sans doute des misanthropes étriqués craignant d’attraper des microbes au contact d’autres quidams et des coups de soleil à travers les hublots. L’Asie c’est vraiment pas simple.

Etreintes brisées

Pedro Almodovar revient avec un film bien ficelé comme il sait les faire. Des décors hyper léchés, une caméra inventive, de la passion, du suspense, de la mort, une magnifique Penelope Cruz, et du gazpacho. De la passion il y en a beaucoup, du mélo aussi, mais bien dosé, pas trop.

Plein d’allusions à ses films les plus anciens, avec une préférence nette pour « Femmes au bord de la crise de nerfs », l’occasion de revoir un instant les inimitables Chus Lampreave et Rosy De Palma. Je n’en dis pas plus pour ne pas gâcher le plaisir de la découverte. Vaya a verlo, joder !